Как это работает?
1
Выбираете товар
Добавьте интересующие вас товары в корзину
2
Оформляете заказ
Заполните все поля формы, чтобы получить предложение
3
Получаете предложения
В ближайшее время с вами свяжется менеджер для уточнения деталей
BRCГазовый редуктор BRC AT-90 E Super электронный 140 kW (168866252)
Газовый редуктор BRC AT-90 E Super устанавливают на легковые и грузовые автомобили с мощностью свыше 140 kW (или же свыше 192 лошадиных сил). Основная его задача – понижение давления, а также испарение газа до рабочего состояния. Относится к редукторам электронного типа включения для систем ГБО 1-го, 2-го и 3-го поколений. Применяют для пропан - бутановых систем газобаллонного оборудования, совместим с автомобилями карбюраторного, инжекторного и моноинжекторного типа, а также для автомобилей с механическим инжектором. Производитель устройства – BRC M.T.M. S.r.l. (Италия). Устанавливают редуктор БРС в подкапотном пространстве, перед дозатором газа и смесителем. Вход газа в редуктор предусмотрен под магистральную трубку с диаметром 8 мм. Штуцер входа газа рассчитан под накидную гайку G1/4. Выход газа происходит через латунный штуцер с внешним диаметром 19 мм. Для подогрева редуктора здесь предусмотрены два поворотных штуцера из прочного пластика. Они имеют внешний диаметр 16 мм. Подогрев редуктора – это обязательное условие для бесперебойной работы испарителя, ведь в процессе понижения давления он охлаждается. Редуктор BRC AT-90 E имеет катушку и внутренний сердечник с питанием 12 Вольт, которые отвечают за включение и отключение подачи пропана из баллона. Водитель при помощи переключателя в салоне автомобиля управляет данным процессом. Следует отметить, что данная модель не оснащена встроенным фильтром жидкой фазы, который обязательно необходим для очистки газа от посторонних примесей, и продления срока службы устройства. Фильтрующий элемент обычно меняют каждые 8 – 10 тысяч километров пробега. Как выход из положения, можно купить отдельный электромагнитный клапан газа с фильтром. На корпусе редуктора расположены регулировки холостого хода, чувствительности а также пробка для слива конденсата. Заводская кодировка – 01RD00404002. Топливо Пропан-бутан (LPG) Поколение 1, 2, 3 Тип Электронный Конструкция Двухступенчатый Для авто Карбюратор, механический инжектор, моно-ин0 46574657RUB4657RUB
Газовый редуктор BRC AT-90 E Super устанавливают на легковые и грузовые автомобили с мощностью свыше 140 kW (или же свыше 192 лошадиных сил). Основная его задача – понижение давления, а также испарение газа до рабочего состояния. Относится к редукторам электронного типа включения для систем ГБО 1-го, 2-го и 3-го поколений. Применяют для пропан - бутановых систем газобаллонного оборудования, совместим с автомобилями карбюраторного, инжекторного и моноинжекторного типа, а также для автомобилей с механическим инжектором. Производитель устройства – BRC M.T.M. S.r.l. (Италия). Устанавливают редуктор БРС в подкапотном пространстве, перед дозатором газа и смесителем. Вход газа в редуктор предусмотрен под магистральную трубку с диаметром 8 мм. Штуцер входа газа рассчитан под накидную гайку G1/4. Выход газа происходит через латунный штуцер с внешним диаметром 19 мм. Для подогрева редуктора здесь предусмотрены два поворотных штуцера из прочного пластика. Они имеют внешний диаметр 16 мм. Подогрев редуктора – это обязательное условие для бесперебойной работы испарителя, ведь в процессе понижения давления он охлаждается. Редуктор BRC AT-90 E имеет катушку и внутренний сердечник с питанием 12 Вольт, которые отвечают за включение и отключение подачи пропана из баллона. Водитель при помощи переключателя в салоне автомобиля управляет данным процессом. Следует отметить, что данная модель не оснащена встроенным фильтром жидкой фазы, который обязательно необходим для очистки газа от посторонних примесей, и продления срока службы устройства. Фильтрующий элемент обычно меняют каждые 8 – 10 тысяч километров пробега. Как выход из положения, можно купить отдельный электромагнитный клапан газа с фильтром. На корпусе редуктора расположены регулировки холостого хода, чувствительности а также пробка для слива конденсата. Заводская кодировка – 01RD00404002. Топливо Пропан-бутан (LPG) Поколение 1, 2, 3 Тип Электронный Конструкция Двухступенчатый Для авто Карбюратор, механический инжектор, моно-ин0 46574657RUB4657RUB0.00015
Газовый редуктор BRC AT-90 E Super электронный 140 kW (168866252) в Кызыле
Описание
Газовый редуктор BRC AT-90 E Super устанавливают на легковые и грузовые автомобили с мощностью свыше 140 kW (или же свыше 192 лошадиных сил). Основная его задача – понижение давления, а также испарение газа до рабочего состояния. Относится к редукторам электронного типа включения для систем ГБО 1-го, 2-го и 3-го поколений. Применяют для пропан - бутановых систем газобаллонного оборудования, совместим с автомобилями карбюраторного, инжекторного и моноинжекторного типа, а также для автомобилей с механическим инжектором. Производитель устройства – BRC M.T.M. S.r.l. (Италия). Устанавливают редуктор БРС в подкапотном пространстве, перед дозатором газа и смесителем. Вход газа в редуктор предусмотрен под магистральную трубку с диаметром 8 мм. Штуцер входа газа рассчитан под накидную гайку G1/4. Выход газа происходит через латунный штуцер с внешним диаметром 19 мм. Для подогрева редуктора здесь предусмотрены два поворотных штуцера из прочного пластика. Они имеют внешний диаметр 16 мм. Подогрев редуктора – это обязательное условие для бесперебойной работы испарителя, ведь в процессе понижения давления он охлаждается. Редуктор BRC AT-90 E имеет катушку и внутренний сердечник с питанием 12 Вольт, которые отвечают за включение и отключение подачи пропана из баллона. Водитель при помощи переключателя в салоне автомобиля управляет данным процессом. Следует отметить, что данная модель не оснащена встроенным фильтром жидкой фазы, который обязательно необходим для очистки газа от посторонних примесей, и продления срока службы устройства. Фильтрующий элемент обычно меняют каждые 8 – 10 тысяч километров пробега. Как выход из положения, можно купить отдельный электромагнитный клапан газа с фильтром. На корпусе редуктора расположены регулировки холостого хода, чувствительности а также пробка для слива конденсата. Заводская кодировка – 01RD00404002. Топливо Пропан-бутан (LPG) Поколение 1, 2, 3 Тип Электронный Конструкция Двухступенчатый Для авто Карбюратор, механический инжектор, моно-ин
Отзывы
Отзывов еще нет - ваш может стать первым